Dolmen1220의 도시건축 블로그

부천시 교통약자 이동지원, 복지택시와 바우처택시 대상이 다르다? 관련 핵심 정보를 상징적으로 보여주는 썸네일 이미지글 요약부천시 교통약자 이동지원, 복지택시와 바우처택시 대상이 다르다? 관련 확인 방법과 주의사항을 정리했습니다.2026년 현재 부천시 교통약자 이동지원은 먼저 “휠체어를 이용하는지, 비휠체어인지, 부천시에 주민등록이 되어 있는지”를 확인한 뒤 신청 경로를 잡는 것이 가장 빠릅니다. 복지택시는 휠체어 이용 심사등록 장애인 고객을 중심으로 안내되고, 바우처택시는 비휠체어 이용 심사등록 장애인 고객 중 부천시 주민등록 고객에 한해 안내됩니다.목차1. 복지택시와 바우처택시를 먼저 구분해야 하는 이유2. 지금 해야 할 다음 행동3. 신청 전 준비해야 할 정보와 서류 확인4. 정부24에서 공식 내용을..

AI한테 뭔가 시킬 때마다 원하는 답이 안 나와서 몇 번이고 다시 물어보셨죠? 저도 처음엔 그랬거든요. "블로그 글 써줘" 한 줄 던지고 나온 결과물에 한숨 쉬던 시절이 있었어요. 그런데 프롬프트 작성법이라는 걸 알고 나서부터는 완전히 달라졌습니다.사실 AI는 생각보다 똑똑하고 말 잘 듣는 조수예요. 다만 우리가 지시를 제대로 못 내렸을 뿐이더라고요. 구체적으로 역할을 정해주고, 원하는 형식을 딱딱 집어주고, 예시까지 보여주면 결과물 퀄리티가 확 올라가는 걸 체감했어요. 이 글에서는 그 노하우를 전부 풀어볼 생각입니다. 업무용 기획안부터 블로그 글쓰기, 마케팅 카피까지 당장 내일 써먹을 수 있는 실전 프롬프트 20가지를 정리했어요. 복사해서 바로 붙여넣기만 해도 되는 템플릿 위주로 준비했으니 끝까지 읽어..

제가 어릴 적 살던 동네는 가뭄이 들 때마다 제한급수가 일상이었어요. 일주일에 두 번은 수도꼭지에서 물이 나오지 않아서 큰 통에 물을 미리 받아두고 썼던 기억이 아직도 생생하거든요. 샤워는 꿈도 못 꾸고 세수물로 발을 씻던 그 시절, 물이 이렇게 귀할 수 있다는 걸 뼈저리게 느꼈답니다. 그런데 세월이 흘러 지금은 어떤가 싶어서 뉴스를 찾아보니, 우리나라가 여전히 물 스트레스 국가라는 사실을 알게 됐어요. 연간 강수량 자체는 적지 않지만 인구 밀도가 높고 비가 특정 계절에 집중되다 보니 실질적으로 활용할 수 있는 물이 턱없이 부족한 구조더라고요. 기후변화로 인해 극단적인 가뭄과 폭우가 번갈아 나타나는 패턴도 점점 심해지고 있고요. 이 문제를 두고 예전처럼 그냥 물을 아껴 쓰자고 말하는 수준에 머물러 있을 ..

인구 130만의 작은 나라 에스토니아를 사람들은 흔히 ‘스타트업 공화국’이라고 부르더라고요. 그런데 이 별명이 결코 과장이 아니라는 걸 직접 경험하고 나서 꽤 충격을 받았거든요. 탈린 공항에 내려서 택시를 타고 시내로 들어가는 동안, 운전기사분이 “우리나라는 이제 서류가 필요 없어요. 모든 게 디지털 ID로 끝나요”라고 말하는 모습이 아직도 생생하게 기억나요. 불과 몇 달 전에 다녀온 실리콘밸리에서도 이 정도로 행정의 디지털화가 체감되지 않았는데 말이죠. 사실 에스토니아는 1991년 소련에서 독립할 당시만 해도 국민 대다수가 전화선조차 제대로 갖추지 못한 가난한 국가였어요. 그랬던 나라가 어떻게 불과 30여 년 만에 세계에서 가장 앞선 블록체인 강국으로 변모했는지 그 배경을 파고들어 보면, 우리가 흔히 ..

제가 2017년 처음 네옴시티 소식을 접했을 때만 해도 정말 신세계가 열리는 줄 알았거든요. 사막 한가운데 170km짜리 직선 도시가 들어서고, 모든 에너지를 태양광과 풍력으로만 조달한다는 기사 제목을 보면서 설렘을 감추지 못했던 기억이 납니다. 무함마드 빈 살만 왕세자가 45조 원을 투입하겠다고 했을 때는 진짜로 중동에 새로운 문명이 탄생하는 순간을 목격하는 건가 싶더라고요. 그런데 요즘 네옴시티 관련 뉴스를 보면 그때 느꼈던 감정이 민망해질 정도예요. 2026년 초부터 보도되기 시작한 내용들을 살펴보면 재정 압박 때문에 원래 계획했던 170km 선형 도시는 사실상 물 건너갔고, 고작 2.4km 길이의 축소 버전으로 전환될 가능성이 높다는 이야기가 나오고 있거든요. 재생에너지 100%라는 슬로건도 지금..

서울에 산 지 15년이 넘었지만, 동네 슈퍼마켓 하나 가려면 버스를 타야 했던 적이 있어요. 걸어서 15분 거리 안에 모든 게 해결된다는 건 상상 속 이야기 같았거든요. 그런데 최근 몇 년 사이, 제가 살던 동네가 조금씩 변하기 시작했어요. 대형 마트 대신 골목마다 작은 카페와 세탁소가 들어서고, 횡단보도 하나 건너면 공원이 생겼죠. 이런 변화를 체감하면서 '서울형 15분 도시'라는 개념이 단순한 유행이 아니라 실제 삶을 바꾸는 실험이라는 걸 깨달았거든요. 서울시가 추진하는 15분 도시 실험은 프랑스 소르본대 카를로스 모레노 교수가 제안한 개념을 서울의 현실에 맞게 재해석한 거예요. 핵심은 일상에 필요한 서비스를 도보나 자전거로 15분 안에 이용할 수 있게 도시 공간을 재편하는 거죠. 그런데 여기서 중요..